Большинство стран ЕС против продления блокировки украинского агроэкспорта после 15 сентября — СМИ

КИЕВ. 7 сентября. УНН. Большинство стран ЕС выступают против продления запрета на ввоз украинского зерна после 15 сентября на пять стран Восточной Европы. Об этом пишет УНН со ссылкой на издание POLITICO, которое ссылается на четырех неназванных дипломатов ЕС.

Подробности

На недавней встрече с Европейской комиссией послы ЕС из остальных 22 стран-членов либо сопротивлялись идее продления ограничений, либо оставались глубоко скептичными, сказал высокопоставленный дипломат ЕС. Франция и Германия были среди стран, наиболее критически настроенных к продлению запрета.

Два дипломата заявили, что, хотя многие страны осознают трудности, с которыми сталкиваются пять восточных стран, они попросили комиссию предложить альтернативные меры.

Анализ Еврокомиссии от 27 июля, с которым ознакомился POLITICO, показал, что соглашение, которое направлено на транспортировку украинского зерна через восточные страны-члены ЕС в другие страны ЕС и третьи страны, не работает, заявил один из дипломатов издания.

В документе указывается, что после подписания соглашения в апреле экспорт пшеницы и кукурузы упал в мае и июне.

И несмотря на увеличение импорта пшеницы и кукурузы из Украины после российского вторжения в феврале прошлого года, «ситуация на рынке ЕС достаточно стабильна», говорится в документе.

Комиссия решит, должны ли ограничения истечь, но, учитывая доказательства, лидеру ЕС будет трудно оправдать продление, заявил дипломат одной из скептически настроенных стран-членов.

Другой дипломат ЕС из страны, скептически относящейся к продлению, заявил, что решение о продлении ограничений на импорт будет «чисто политическим», поскольку предстоящие всеобщие выборы в Польше в октябре подлежат обсуждению. На фоне избирательной кампании в стране прошли протесты аграриев против наплыва украинского зерна.

Кроме того, POLITICO цитирует польского чиновника, признающего влияние выборов.

— Предпосылкой для введения ограничительных мер на уровне ЕС стало то, что фермеры начали блокировать дороги и терминалы. И мы должны избежать ситуации, когда этой ситуацией воспользуются отчаявшиеся фермеры или радикальные лидеры фермерских ассоциаций, сказал чиновник.

Давайте добавим

По прогнозам Минагрополитики, общий сбор зерновых и масличных культур в этом году может превысить прошлогодний на 5% и составить 76,7 млн ​​тонн.

В то же время украинские аграрии, особенно после закрытия «зернового коридора», столкнулись с осложнениями при экспорте продукции. Украина должна экспортировать 5 млн тонн зерна в месяц. Однако пока «маршруты солидарности» ЕС позволяют экспортировать только до 4 миллионов тонн.

Ситуацию осложняет и запрет на экспорт (Польша, Венгрия, Словакия, Болгария и Румыния) в 5 прифронтовых стран, который действует до 15 сентября и может быть продлен.

Украинская зерновая ассоциация официально обратилась к исполнительному вице-президенту, комиссару по торговле Еврокомиссии Валдису Домбровскису с просьбой оптимизировать альтернативные маршруты экспорта зерна из Украины в европейские порты с последующей отправкой в ​​третьи страны. С тех пор, из-за провала РФ в Черноморской зерновой инициативе, Украина столкнулась с необходимостью дальнейшего увеличения пропускной способности «Маршрутов солидарности» примерно на 1-1,5 млн тонн зерна в месяц.

Это можно сделать, экспортируя зерно через порты стран Балтии, Германии, Нидерландов, Хорватии, Италии и Словении. В настоящее время эти маршруты мало используются из-за сложности и стоимости логистики по сравнению с другими маршрутами. Поэтому УЗА предложило ввести «зеленые коридоры» для украинской сельхозпродукции в указанные порты.

Для реализации данного проекта предлагается осуществлять санитарный, фитосанитарный и ветеринарный контроль на территории страны назначения. Ассоциация также предлагает ввести субсидии европейским перевозчикам для компенсации дополнительных расходов на транзитные перевозки. Кроме того, предлагается ввести для портов частичную компенсацию так называемых «портовых расходов на украинское зерно”.

Сейчас ЕС обсуждает возможность компенсации украинским аграриям логистических затрат в размере 30 евро за тонну.