По словам Анатолия Храпчинского, у России вообще нет самолетов 5-го поколения, которые могли бы противостоять современным американским истребителям.
Большая часть пилотов, инженерного состава и инфраструктурных объектов, необходимых для эксплуатации истребителей F-16 на территории Украины, уже готовы к получению самолетов.
Об этом рассказал заместитель директора компании по производству средств РЭБ Анатолий Храпчинский в эфире «Еспресо».
«Самолеты будут достойным отпором для российского авиапрома. Современные российские самолеты быстро понесут потери, подобно советским Су-25. Поэтому россияне могут пытаться публично пугать, что будто они готовы к встрече. Но, думаю, до прямых воздушных боев не дойдет», – считает эксперт.
По его словам, России действительно нечего противопоставить американским истребителям, потому что она существенно пострадала в вопросах авионики.
«РФ не имеет ни одного самолета 5-го поколения. Самолет Су-57, который они позиционируют как самолет 5-го поколения, на самом деле относится к 4+ поколению. Все остальные самолеты, такие как Су-35, Су-30 и Су-34, также классические самолеты 4-го поколения», – объяснил Храпчинский.
По его мнению, у РФ есть большие проблемы с получением технологий, необходимых для осовременивания двигателей самолетов.
«Раньше Россия активно сотрудничала с Францией и США, чтобы получить определенные технологии. Из-за санкций это сотрудничество прекратилось. Теперь РФ столкнулась с трудностями в получении новых технологий для модернизации двигателей. Например, двигатель на самолете Су-57 разработан еще в советское время», – отметил эксперт.
Напомним, военный эксперт Института евроатлантического сотрудничества Игорь Козий указал на серьезную проблему с использованием истребителей F-16, о которой никто не говорит. По его словам, сегодня в армии вряд ли есть подготовленные специалисты, которые могут выполнять наведение авиационных операций.